Nasza aplikacja działa na modelach Apple Watch Series min. 4, Apple Watch SE oraz Apple Watch Ultra. Do dyspozycji macie trzy funkcje:
Mapa
Nagrywanie trasy
Wyświetlenie zaplanowanej trasy
Mapa
Niezbędna do orientacji w terenie, dostępna na pięciu poziomach powiększenia. Bieżąca lokalizacja jest zawsze na środku. Na mapie wyświetlać się może zaplanowana trasa oraz jednocześnie nagrywana trasa.
Nagrywanie trasy
Wygodne nagrywanie trasy bez konieczności sięgania do telefonu. Nagrany ślad można na bieżąco śledzić na mapie i porównywać go z zaplanowaną trasą.
Wczytanie zaplanowanej trasy
Lista tras zaplanowanych w telefonie wyświetla się w zegarku i można z niej wybrać trasę, która ma pokazać się na mapie. Można w ten sposób kontrolować swoje położenie na zaplanowanej trasie.
W tym artykule omawiamy jak działa dodawanie zdjęć do tras i jak zadbać o to, aby dane zdjęć były dobrej jakości.
Zdjęcia do miejsc i tras
Do tej pory dodawanie zdjęć w naszym serwisie było możliwe tylko przez wybór miejsca lub szlaku, na którym dane zdjęcie zostało zrobione. Ten sposób nie pozwalał jednak na zapisywanie dokładnych współrzędnych zdjęć, dlatego od jakiegoś czasu, aby dodać zdjęcie potrzebna jest trasa nagrana tego samego dnia, w którym zdjęcie było zrobione. Nagrana trasa pozwala na dokładne przypisanie współrzędnych dla zdjęć i często sprawdza się lepiej niż informacje o lokalizacji zapisane w metadanych zdjęcia, o czym piszemy wtymartykule.
Aby dodawanie zdjęć było szybsze i przyjemniejsze, wprowadziliśmy możliwość dodawania zdjęć bezpośrednio do tras.
Zdjęcia do tras
Obecnie „stary” sposób dodawania zdjęć nadal jest możliwy, ale zachęcamy was do korzystania z możliwości dodawania zdjęć bezpośrednio do nagranych tras.
W tym miejscu dodasz zdjęcia do nagranej trasy
Dodawanie zdjęć w tym miejscu:
jest szybsze – można dodawać wiele zdjęć na raz,
nie wymaga wybierania do jakiego miejsca czy szlaku dane zdjęcie ma być przypisane,
pozwala na sprawdzenie i skorygowanie lokalizacji zdjęć,
wiąże zdjęcia z trasą, dzięki czemu można tworzyć i udostępniać relacje z wycieczek.
UWAGA! Zdjęcia dodawane do tras zasilają pulę zdjęć Mapy i prezentowane są na głównej stronie serwisu nawet jeśli nagrana trasa jest prywatna. Pamiętajcie zatem o dobrych praktykach dodawania zdjęć.
UWAGA! Usunięcie nagranej trasy nie powoduje usunięcia dodanych do niej zdjęć – będą one nadal pokazywać się na głównej stronie serwisu. Jeśli chcesz usunąć swoje zdjęcia z serwisu, możesz to zrobić na stronie Moje konto > Moje zdjęcia.
Na co zwrócić uwagę, dodając zdjęcia do trasy
Skorygowanie lokalizacji
Zalecamy, aby przed przesłaniem zdjęć przejrzeć przebieg trasy na dużym powiększeniu mapy i skorygować lokalizacje zdjęć w oparciu o nagrany ślad, podkład mapy i zdjęcia satelitarne. Zdarza się, że nagrany ślad jest nieco przesunięty albo sygnał GPS się gubi – szczególnie wtedy korekta jest wskazana.
Zdjęcia na mapie można przesuwać w trybie Dopasowywania lokalizacji. Na mapie wyświetlają się wtedy również markery oryginalnych lokalizacji zdjęć, czyli pochodzące z metadanych zdjęcia (o ile są tam zapisane).
Sprawdź i dopasuj lokalizacje zdjęć na dużym powiększeniu
Przesunięcie czasu dla aparatu
Jeśli zdjęcia były robione aparatem fotograficznym (nie telefonem), może okazać się, że konieczne jest dla nich ustawienie przesunięcia czasowego. Zdarza się to, gdy w aparacie jest ustawiona niewłaściwa godzina (np. niedokładna lub nie uwzględniająca zmiany czasu). Przesunięcie można ustawić w trybie Dopasowywania lokalizacji, w zakładce Zaawansowane.
Jeśli zdjęcia były robione telefonem, przesunięcie prawdopodobnie nie będzie potrzebne.
W tym miejscu możesz ustawić przesunięcie czasu dla aparatu
Ustawienie lokalizacji zdjęć poza trasą
Zdjęciom zrobionym przed rozpoczęciem lub po zakończeniu nagrywania trasy należy poświęcić szczególną uwagę. Dla wielu z nich oryginalna lokalizacja zapisana w metadanych może okazać się poprawna – trzeba ją sprawdzić i można ją zaakceptować. Zdjęciom, które nie mają lokalizacji w metadanych trzeba ustawić lokalizację na mapie, starając się aby była ona możliwie jak najbardziej dokładna. Warstwa Satelita może być tu pomocna.
Ustaw dokładną lokalizację również dla zdjęć spoza trasyLokalizację ustawiaj na dużym powiększeniu mapy i możliwie jak najdokładniej
Opisy
Pamiętajcie, aby tam gdzie to ma sens, dodać zwięzły, informacyjny podpis do zdjęcia. Podpis można dodawać już w czasie, gdy zdjęcia się ładują.
Zdjęcia na trasie i co dalej?
Dodawanie zdjęć do tras nie tylko przyspiesza sam proces dodawania zdjęć do mapy, ale również umożliwia wyświetlanie ich na przebiegu waszej trasy. Aby prezentacja wycieczki była jeszcze bardziej atrakcyjna, możecie do niej dodać również punkty na trasie, o czym piszemy więcej w tym artykule.
W tym artykule przedstawiamy nowe funkcje w serwisie: dodawanie zdjęć i punktów do nagranych tras.
Do tej pory dodawanie zdjęć w naszym serwisie było możliwe tylko przez wybór miejsca lub szlaku, na którym dane zdjęcie zostało zrobione. Obecnie można też dodawać zdjęcia do tras. O tym na co zwrócić szczególną uwagę przy dodawaniu zdjęć, aby były one wartościowe dla Mapy piszemy w tym artykule. Tutaj skupimy się na tym jakie korzyści przynosi to dla nagrywanych tras i ich udostępniania.
Zdjęcia na trasie
Dodawanie zdjęć do trasy jest szybkie i wygodne. Można wybrać wiele zdjęć na raz, a w oczekiwaniu na ich załadowanie uzupełnić podpisy i sprawdzić poprawność lokalizacji na mapie.
W tym miejscu dodasz zdjęcia do nagranej trasyW czasie, gdy zdjęcia się ładują uzupełnij podpisy i sprawdź poprawność lokalizacji na mapie
UWAGA! Zdjęcia dodawane do tras zasilają pulę zdjęć Mapy i prezentowane są na głównej stronie serwisu nawet jeśli nagrana trasa jest prywatna. Pamiętajcie zatem o dobrych praktykach dodawania zdjęć.
UWAGA! Usunięcie nagranej trasy nie powoduje usunięcia dodanych do niej zdjęć – będą one nadal pokazywać się na głównej stronie serwisu. Jeśli chcesz usunąć swoje zdjęcia z serwisu, możesz to zrobić na stronie Moje konto > Moje zdjęcia.
Punkty na trasie
Aby uzupełnić przebieg wycieczki, można dodać do niej różnego rodzaju punkty. Lokalizacja takich punktów może być dowolna, ale ich położenie na przebiegu trasy zostanie określone na podstawie ich lokalizacji. Wszak, jak sama nazwa wskazuje, są to punkty na trasie. 🙂
Jeśli chcesz, dodaj punkty na trasie
Przebieg trasy
Dodane zdjęcia oraz punkty na trasie wyświetlane są wraz z trasą na mapie oraz na szczegółowym przebiegu.
Nagrana trasa wraz z przebiegiem
Udostępnianie
Zarówno zdjęcia jak i punkty na trasie pokażą się też na stronie udostępnionej trasy, o ile jest ona publiczna.
Udostępniona trasa ze zdjęciami i punktami [1/3]Udostępniona trasa ze zdjęciami i punktami [2/3]Udostępniona trasa ze zdjęciami i punktami [3/3]
W najnowszej wersji aplikacji (1.10.7) uwalniamy naszą warstwę Mapa turystyczna – od dziś jest ona dostępna zarówno w bezpłatnej jak i w rozszerzonej (płatnej) wersji aplikacji.
Pamiętajcie, niezmiennie, że wykupując wersję Premium, wspieracie naszą pracę. ♥ A w zamian otrzymujecie:
możliwość pobrania map offline,
nawigację,
funkcję Moje trasy na mapie w serwisie mapa-turystyczna.pl,
W tym artykule wyjaśniamy jakie dane są uwzględniane podczas obliczania statystyk regionów i dlaczego suma kilometrów tras w danym regionie nie zawsze jest taka sama jak dystans widoczny w statystykach.
Tylko trasy zaplanowane
Zacznijmy od tego, że statystyki regionów oparte są tylko o trasy zaplanowane i to tylko o te, które mają ustawioną datę przebycia. Wśród zaplanowanych tras możecie mieć zarówno te, które planujecie na przyszłość jak i te, które już zostały zrealizowane, zatem uwzględnienie daty przebycia pozwala odrzucić trasy planowane.
Dlaczego nie pokazujemy statystyk regionów dla nagranych tras? Takie pytanie nasuwa się samo – przecież to właśnie nagrane trasy są świadectwem tego gdzie się wędrowało. Zgadzamy się z tym stwierdzeniem i w przyszłości chcielibyśmy podawać statystyki regionów również dla tras nagranych, jednak w tym momencie nie mamy jeszcze mechanizmu pozwalającego przełożyć wasze nagrane trasy na szlaki na mapie – a to jest konieczne, abyśmy mogli obliczać takie statystyki. Mamy jednak nadzieję, że prędzej czy później ta funkcja pojawi się w naszym serwisie.
Dystans w regionie
Czasem zwracacie uwagę na to, że dystans w regionie wyświetlany w statystykach regionów nie zawsze zgadza się z sumą kilometrów dla tras z danego regionu wyświetlaną na liście tras. Z czego to wynika?
Parametry regionów, w szczególności dystans i suma podejść, nie powstają na skutek zsumowania tych parametrów dla tras w regionie. Uwzględniamy tu mniejsze odcinki, a mianowicie pełne (to ważne) segmenty pomiędzy punktami na mapie. Ma to duże znaczenie, jeśli planujecie trasy biegnące częściowo poza szlakami – do statystyk wliczone zostaną tylko pełne odcinki biegnące szlakami. Nawet jeśli taki odcinek biegnie w większości szlakiem, a tylko w małej części poza nim – nie zostanie wliczony. Ponadto uwzględniamy tylko odcinki biegnące po szlakach turystycznych – oznacza to, że ścieżki spacerowe i dydaktyczne oraz zwykłe drogi i ścieżki nie są brane pod uwagę.
Podsumowując:
Uwzględniane są tylko pełne odcinki.
Uwzględniane są tylko odcinki biegnące po szlakach turystycznych (a nie są te po ścieżkach spacerowych i dydaktycznych czy drogach).
Spójrzmy na poniższy przykład.
Kolorem zielonym zaznaczone są odcinki wliczone do statystyk. Są to pełne segmenty, którymi biegnie szlak turystyczny.
Kolorem czerwonym zaznaczono odcinki biegnące szlakiem, lecz niepełne. One niestety nie zostaną wliczone do statystyk. Kolorem fioletowym zaznaczone są odcinki, których brakuje, aby segmenty były pełne.
Kolorem pomarańczowym zaznaczono odcinki biegnące ścieżką lub drogą, a zatem niewliczone do statystyk.
Pozostałe odcinki biegną drogami lub ścieżkami i do tego są niepełne, a zatem również nie są wliczone do statystyk.
Procent szlaków w regionie
Procent szlaków w regionie opiera się na tych odcinkach, które są brane pod uwagę przy liczeniu dystansu, z tą różnicą, że sumowane są tylko unikatowe przejścia. To znaczy, że jeśli dany odcinek został już wliczony, jego ponowne przejście nie zwiększy procentu szlaków. Jeśli zatem macie swoją ulubioną trasę i wybieracie się na nią co tydzień, to pomimo przybywających kilometrów, procent pozostanie taki sam.
Jeszcze do niedawna planowanie tras w naszym serwisie ograniczało się do widocznych na mapie szlaków turystycznych. Nie można było zaplanować trasy z parkingu czy zmodyfikować jej tak, aby biegła przez interesujące miejsca nie leżące na szlakach. Teraz można planować po wszystkich dostępnych dla pieszych drogach i ścieżkach.
Dostępne są 3 tryby planowania:
turystyczny: preferuje chodzenie szlakami, jednak może się zdarzyć, że ominie szlak jeśli ten idzie bardzo naokoło;
najkrótszy: szuka trasy najkrótszej, bez względu na to czy są na niej szlaki czy nie;
preferujący jeden szlak: preferuje chodzenie jednym typem szlaku (typ szlaku to np: czerwony turystyczny, niebieski turystyczny, zielona ścieżka dydaktyczna, czerwona ścieżka dydaktyczna itd.). Odpowiedni do planowania tras np. Głównym Szlakiem Sudeckim, Świętokrzyskim czy Beskidzkim. Pomimo naszych starań może się zdarzyć, że znajdzie trasę innym typem szlaku niż zadany.
Wskazówka: jeśli planowanie nie zwraca oczekiwanych wyników, najlepiej dodać do trasy punkty pośrednie w wybranych miejscach na mapie. W aplikacji mobilnej dodawanie punktów z możliwe jest po dłuższym przytrzymaniu palca na mapie.
Dlaczego czasem nie da się zaplanować trasy po szlaku widocznym na mapie?
Jeśli planowanie omija szlak widoczny na mapie, oznacza to, że w rzeczywistości nie ma tam przejścia. Powodem może być np. remont, teren budowy, brak mostu, gęste zarośla czy zaorana droga. Dotyczy to zwykle szlaków nie odnawianych, których dawny przebieg nie przystaje do obecnych warunków terenowych, a jednak znaki w tych kłopotliwych miejscach nadal można odnaleźć. Inny częsty przykład to szlaki, których dotychczasowy przebieg został przerwany przez budowę drogi, a nowy nie został jeszcze wyznaczony. W tych i podobnych przypadkach zaplanowana zostanie trasa możliwa do przejścia, omijająca problematyczny odcinek szlaku.
Co zrobić gdy zaplanowana trasa prowadzi drogą, na którą nie ma wstępu lub droga ta w rzeczywistości nie istnieje?
Planowanie poza szlakami opieramy na danych OpenStreetMap. Jest to otwarta baza danych, którą każdy może edytować: dodawać i usuwać ścieżki i obiekty, edytować przebiegi dróg itp. Z danych OpenStreetMap korzysta niezliczona ilość projektów, stron czy aplikacji na całym świecie, a jej rozwój możliwy jest dzięki zaangażowaniu społeczności. Zatem jeśli zauważyłeś / zauważyłaś błąd w drogach, ścieżkach czy obiektach na podkładzie mapy możesz:
Zgłosić błąd na mapie OpenStreetMap i czekać aż jakiś użytkownik go poprawi.
Poprawić mapę samodzielnie!
Zachęcamy do samodzielnej edycji OpenStreetMap. Wystarczy założyć konto i zapoznać się z podstawowymi zasadami wprowadzania i edycji danych. Mapowanie to nie tylko konkretny wkład w rozwój OSM, ale też wciągająca zabawa (sami to robimy!). 🙂
W tym artykule wyjaśniamy po co pytamy w aplikacji o zgodę na wykorzystanie danych osobowych, jakie dane są przetwarzane, przez kogo i w jakim celu. Przeczytajcie zanim ocenicie naszą aplikację na 1 gwiazdkę.
Po co nam zgoda na wykorzystanie danych osobowych?
Pytamy o zgodę na wykorzystanie danych osobowych, ponieważ w świetle europejskiego prawa (konkretnie Ogólnego rozporządzenia o ochronie danych) jest ona konieczna, abyśmy mogli wyświetlać reklamy w aplikacji.
Do tej pory wyświetlaliśmy reklamy bez zgody użytkowników, co nie było zgodne z rozporządzeniem, które niedawno weszło w życie. Dane osobowe na potrzeby reklam są obecnie zbierane tak samo, jak były wcześniej. Zmieniło się tylko to, że szerzej informujemy użytkowników o tym fakcie – nie tylko w Polityce prywatności, ale również po otworzeniu aplikacji i jawnie pytamy ich o zgodę.
Jak się mają dane osobowe do wyświetlania reklam?
Do wyświetlania reklam korzystamy z biblioteki AdMob (od Google), która używa plików cookie lub podobnych środków do przechowywania danych na urządzeniu użytkownika zarówno do wyświetlania reklam spersonalizowanych jak i niespersonalizowanych. Dlatego zgoda na przechowywanie danych w urządzeniu konieczna jest bez względu na rodzaj wyświetlanych reklam (czytaj więcej tutaj).
Jakie dane osobowe są przetwarzane przez Google?
Na potrzeby wyświetlania reklam niespersonalizowanych Google zapisuje na urządzeniu użytkownika pliki podobne do cookie, a następnie wykorzystuje (przetwarza) je, aby ograniczać liczbę wyświetleń reklam, generować zbiorcze raporty dotyczące reklam oraz zapobiegać oszustwom i nadużyciom.
Natomiast w przypadku reklam spersonalizowanych Google może wykorzystywać dodatkowo takie informacje jak: wiek, płeć, zainteresowania, kraj, marka, kategoria i model urządzenia, wersja aplikacji czy wersja systemu operacyjnego. Dokładna lista znajduje się tutaj.
Jakie zgody wyrazić, aby wyświetlane były reklamy niespersonalizowane?
Aby wyświetlane były reklamy niespersonalizowane, należy zaznaczyć:
Zgodę na przechowywanie informacji na urządzeniu lub dostęp do nich.
Uzasadniony interes na wybór podstawowych reklam.
Uzasadniony interes na pomiar wydajności reklam.
Uzasadniony interes na stosowanie badań rynkowych w celu generowania opinii odbiorców.
Uzasadniony interes na opracowywanie i ulepszanie produktów.
W preferencjach dotyczących dostawców uzasadniony interes oraz zgodę na Google Advertising Products.
Alternatywnie można zmienić ustawienia Google, aby reklamy spersonalizowane się nie wyświetlały (Ustawienia telefonu > Google > Reklamy > Usuń identyfikator wyświetlania reklam). Wtedy okienko z pytaniem o zgodę nie wyświetli się, ale nie wiemy czy nie jest to tymczasowy błąd biblioteki do zbierania zgód i czy to rozwiązanie będzie nadal działać za jakiś czas.
Do zbierania zgód używamy biblioteki Funding Choices (od Google), która w okienku z zapytaniem o zgodę wyświetla standardowe informacje, z których nie wszystkie możemy dostosować do naszej aplikacji. Widnieje tam m.in. tekst: „Niektórzy dostawcy mogą przetwarzać twoje dane osobowe na podstawie uzasadnionego interesu. Możesz się na to nie zgodzić, zmieniając opcje poniżej„.
Ponieważ nasza aplikacja jest darmowa, bezpłatne korzystanie z niej wymaga tego, aby reklama się wyświetlała. Dlatego brak wyrażenia zgody na reklamy jest równoznaczny z brakiem możliwości korzystania z aplikacji bezpłatnie. Jeśli nie chcesz oglądać reklam w aplikacji, wesprzyj nas wykupując dostęp Premium.
Dlaczego inne aplikacje nie pytają o zgodę na wyświetlanie reklam?
Prawdopodobnie większość z tych aplikacji nie zdążyła jeszcze wdrożyć nowych wymagań określonych w Ogólnym rozporządzeniu o ochronie danych. Możliwe też, że niektóre aplikacje korzystają z takich bibliotek do wyświetlania reklam, które nie zapisują żadnych danych na urządzeniu użytkownika i nie przetwarzają w żaden sposób danych osobowych, więc nie potrzebują na to zgody.
W tym artykule zilustrujemy dlaczego nagrywanie tras jest niezbędne, aby dodawać zdjęcia w naszym serwisie i dlaczego opieranie się na lokalizacji z GPS nie jest wystarczające.
Aby dodać zdjęcie do naszego serwisu, trzeba spełnić jedno wymaganie: należy mieć nagraną trasę z wycieczki, podczas której było zrobione zdjęcie. Obecnie (od lipca 2021) jest to warunek niezbędny.
Z naszych wieloletnich doświadczeń związanych z przeglądaniem Waszych zdjęć wynika, że nagrana trasa w większości przypadków pozwala na trafne określenie współrzędnych wykonania zdjęcia. Natomiast bazowanie na współrzędnych pochodzących z aparatu w telefonie często jest zawodne, ponieważ gdy sygnał GPS jest kiepskiej jakości, urządzenie może posiłkować się innymi źródłami danych np. sieciami Wi-Fi czy ostatnio znaną lokalizacją do określenia współrzędnych. Dlatego czasem lokalizacja wskazuje na maszt telekomunikacyjny lub router w domu czy bloku. Jeśli zdjęcie nie przedstawia żadnych charakterystycznych obiektów, w takiej sytuacji określenie gdzie zostało wykonane jest praktycznie niemożliwe.
Na poniższej nagranej trasie (oznaczonej pomarańczową linią) zostały wykonane cztery zdjęcia. Pomarańczowe markery pokazują lokalizacje zapisane w metadanych zdjęć pochodzące z aparatu w telefonie, natomiast niebieskie markery to lokalizacje określone na podstawie porównania czasów wykonania zdjęć z nagraną trasą.
W przypadku jednego ze zdjęć złapana została lokalizacja oddalona o kilka kilometrów od rzeczywistego miejsca wykonania zdjęcia! Czy to możliwe? Niestety tak.
Lokalizacje pozostałych trzech zdjęć wyglądają przyzwoicie, ale przyjrzyjmy się szczegółom. Na poniższym przykładzie widać, że prawdopodobnie został złapany sygnał z pobliskiego budynku. Różnica wynosi ok. 100 metrów – całkiem sporo.
W poniższym przypadku różnica jest już o wiele mniejsza – ok. 30 metrów. Może się wydawać, że to niewiele, ale jeśli zdjęcie przedstawia konkretny obiekt np. pomnik, to przecież warto dokładnie znać jego lokalizację, prawda?
Dla kolejnego zdjęcia lokalizacje są już całkiem zbliżone, wciąż jednak można zauważyć różnicę.
Powyższe przykłady pokazują, że informacje o lokalizacji pochodzące z aparatu w telefonie nie zawsze są dokładne, a zatem niestety nie można na nich polegać.
Dlatego zachęcamy was – nagrywajcie swoje trasy. Teraz już widzicie jak bardzo jest to wartościowe i jak bardzo pomaga w określaniu poprawnej lokalizacji zdjęć. A od lipca 2021 jest to konieczne, aby dodawać zdjęcia w naszym serwisie.
Na koniec odpowiadamy na nasuwające się pytanie: po co nam tak dokładne lokalizacje zdjęć, skoro nigdzie w serwisie ich nie używamy? Po pierwsze – owszem, używamy. Wasze zdjęcia często są przyczyną znajdywania błędów w przebiegach szlaków w naszym serwisie i podstawą w ustalaniu przebiegów poprawnych. Po drugie – chcielibyśmy, aby w przyszłości można było wyświetlić zdjęcia na mapie, a do tego dokładna lokalizacja będzie niezbędna.
W najnowszej aktualizacji aplikacji na Androida (1.8.18) i iOS (1.19.0) dodaliśmy obsługę wyświetlania różnych typów szlaków na przebiegu trasy i podczas nawigacji.
Na przebiegu zaplanowanej trasy wyświetlamy teraz znane już z serwisu mapa-turystyczna.pl szlaki spacerowe i ścieżki edukacyjne.
Pokazujemy również właściwie ikony ścieżek i szlaków na pasku nawigacji.
Na interaktywnej mapie będzie widoczny podświetlony przebieg szlaku i szlaki w okolicy oraz podstawowe parametry: szacowany czas przejścia, dystans i ilość przewyższeń. Można również dodać profil wysokości.